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    一品品薦官丨品牌價值不是豐田電動車的優勢項?豐田bZ4X Say:No!

    來源:網絡 時間:2022-04-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
    亞訊車網www.franciapavlova.com】2022年4月28日,豐田bZ4X純電SUV正式開啟預售。

    編輯:段彬

    2022年4月28日,豐田bZ4X純電SUV正式開啟預售。與此同時,一汽豐田與廣汽豐田也分別公布了預售價,其中一汽豐田共推出5款車型,全系售價22-30萬元;廣汽豐田全系推出5款車型,全系售價22-30萬元。


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    這標志著以豐田為首的日系品牌,在進入電動車競爭深水區邁出了實質一步。在技術方面,一品君未曾擔心bZ4X,因為翻開豐田的電驅技術發展史,你就會發現它從未停止對零排放的多元化發展。對于這款車型一品君認為,它最關鍵的還是能否重拾在燃油車領域的“大廠”認知度?當然,最行動派的方式還是推出一款可以追平趨勢的車型, bZ4X就是肩負這樣的使命而來!


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    bZ4X的第一步:打開認知&追平趨勢


    相比合資品牌在純電市場產品的投放速度,一品君認為輿論導向和認知體系的構筑,更值得關注。對于合資電動車話題的討論,國內基本上都是以造車新勢力構筑的輿論體系作為評價標準。屏幕夠不夠大?電池能量密度和續航多高?拋離品牌、忽視技術積淀、大肆宣傳破圈、這正反映出電動車市場的“內卷”還有對市場主導的爭奪。


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    隨著電動車進入一個更成熟的發展領域,大家對于電動車的消費,也正在從興趣消費轉向剛需消費。尤其是對于那些首次持牌初次購車的用戶,它們只能購入一輛車,并且這輛車就是較高強度的使用。誰能提供代表未來趨勢,且更穩定安全的產品與服務,是他們購車考慮的首要問題。


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    在電動車還處于混沌且大局未定的趨勢下,技術積累依然是判斷產品可靠性的關鍵。以豐田為首的有著深厚電動化技術背書的品牌,必然是不可替代的最優選項。因為技術的積累、成熟的體系、完善的售后網絡折射的就是用戶在未來對創新、穩定、安全與體驗的訴求基礎。從技術簡史的角度看,豐田在核心的“三電技術”已經持續25年實現電池安全0事故的記錄。所以從趨勢分析,一品君對于豐田通過bZ4X,初步在市場建立產品和消費信心是抱有期待的。 


    合資品牌要想實現電動車市場的突破性占有,除了造車姿態要給消費者吃下一顆定心丸,在技術上的快速追平,才是扭轉當前產品頹勢的關鍵。目前能代表合資純電最新研發和制造標準的就是:全新純電平臺+專屬工廠,豐田同樣以此標準來打消大家的顧慮。


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    bZ4x是基于豐田e-TNGA純電全球平臺的車型;還有大眾.ID系列也是基于EMB平臺;包括廣汽本田e:NP1,也是由e:N Architecture純電平臺打造。所以,在未來平臺屬性問題不在是合資純電車型的短板。在最基礎的架構層面,豐田已經通過小步快跑實現了追平!即使面對造車新勢力,包括背靠背的拆解和對比,以及續航測試等bZ4X都具備硬件優勢。


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    豐田bZ4X技術水平處于電動車梯隊何種水平?



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    首先在設計層面,一品君認為純電車型設計代表著創新的程度,這對于購買人群是一個重要的參考。在設計上,可以看到豐田在bZ4X制造的差異化非常強烈,整個設計風格都突出電動車的未來感。包括整個車身包括前部造型,更像電動車時代的產物,尾部貫穿式的尾燈配合溜背造型都在突出未來感。相比造車新勢力,在造型方面bZ4X是符合電動車設計主流趨勢的。


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    在內部設計上,bZ4X核心還是以駕駛為主,并沒有通過刻意“創新”制造所謂的科技感。并未抹平傳統車型的駕駛場景,帶來的優勢就是讓那些駕駛燃油車型的用戶快速適應,在bZ4X理性適度的創新戰勝了刻意創新。之前的造車新勢力為了出圈,感覺就像手機之間不斷PK影像硬件,導致手機使用體驗被忽視。在bZ4X你不會發生找不到啟動按鈕等奇奇怪怪的現象,一切和駕駛相關的人機工程和布局,都是以駕駛者本身為核心。


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    在智能化方面,bZ4X裝備了全新“TOYOTA Safety Sense智行安全輔助套裝”。相比造車新勢力,豐田的TSS系統早在2.0時代就已經在燃油車大量裝備,可靠性方面不用擔心。從上圖可以看到它涵蓋了大部分自動駕駛輔助所需要的高級功能。比較亮點的功能包括:交通標志聯動控制、前方交通穿行警示、車道居中保持,相比之前的TSS 2.0系統輔助功能更加豐富。整車智能化駕駛輔助的配置處于第一梯隊,這對于電動車用戶來說,智能化配置也是影響購車的重要因素。



    寫在最后




    bZ4X開啟預售,代表豐田在國內純電市場已經邁出了實質性一步,這款車型將在廣汽豐田與一汽豐田同時國產銷售。作為豐田全新的純電平臺車型,它承擔的不僅是敲門磚的角色,更是有著承上啟下的作用。在造車新勢力因缺失技術沉淀導致的各種問題,在追求各種噱頭而忽視用戶的感受同時,bZ4X則還原了電動車也應追求的信賴感,它包括安全、穩定、可持續性。


    同時,這款車型在技術上依然有豐田式的創新理念,既在不打破駕駛本質的同時理性創新。不可否認在經歷電動車野蠻生長之后,市場和消費者對于電動車的期待,正是bZ4X的機遇和優勢所在。這款車是豐田對于國內新能源市場,從跟隨到追平邁出的第一步,至于它距離“獵殺時刻”還有多遠?我想時間會證明一切。

    來源:一品汽車



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    編輯:亞訊編輯部

    關鍵詞:豐田,電動車,bZ4X,技術,車型

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