近日,一汽吉林·山東寶雅旗下代號FB77的模擬樣車完成調試,成功下線。新車將搭載高能量密度固態電池,預計將在年內正式發布,隨后在2023年投產。
『FB77固態電池』
『FB77三元鋰電池』
在2021年6月30日,搭載三元鋰電池的FB77首臺樣車下線。同年年底,一汽吉林·山東寶雅汽車啟動固態電池及搭載匹配技術、整車控制及固態電池管理系統技術自主開發研究工作。歷經半年時間完成技術升級后,搭載固態電池的FB77正式下線。另外,輪轂電機、智能域控制器、VCU、智能前大燈及尾燈等一系列技術和工藝也都取得進展。
2020年1月山東寶雅新能源汽車正式增資入股一汽吉林,控股70.5001%。新能源項目落戶煙臺開發區后,基地內有緊湊型車和微型車兩個模塊化產線,緊湊型平臺將生產軸距預計介于2700-2950mm之間,車身長度4550-4900mm之間的純電動車型,未來該平臺還將延伸SUV與MPV車型,并定位中型車級別。微型車平臺也將會推出高性價比的2座車與4座車,軸距在1800-2150mm之間,車身長度在2900-3300mm之間。此次下線的FB77就是出自于緊湊型平臺上的首款車型。
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