• <bdo id="ccg22"><center id="ccg22"></center></bdo>
  • <table id="ccg22"><center id="ccg22"></center></table>
  • Ξ當前位置:首頁>新聞>氣場兇悍 凱迪拉克凱雷德ESCALADE-V官圖

    氣場兇悍 凱迪拉克凱雷德ESCALADE-V官圖

    來源:官方公布 時間:2022-05-13 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
    亞訊車網www.franciapavlova.com】新車將于2022年夏季末海外上市,起售價為149990美元(約合人民幣100萬元左右)。

    日前,凱迪拉克發布了旗下凱雷德ESCALADE-V車型的內飾官圖以及動力等詳細參數。此前,新車已經正式發布了外觀官圖,整體設計使得整車的氣場非常兇悍。據悉,新車將于2022年夏季末海外上市,起售價為149990美元(約合人民幣100萬元左右)。

    image001.jpg

    image002.jpg

    image003.jpg

      既然是“V”版本,那就讓我們從令人垂涎的V8機械增壓發動機說起。新車在動力方面配備了一個與CT5-V Blackwing同款的V8機械增壓發動機,但采用了經過升級的機械增壓器,該增壓器相比CT5-V Blackwing的更大,并采用了四葉片轉子的設計,可輸出4.5公斤的增壓壓力,使其發動機的最大功率達到682馬力,高于CT5-V Blackwing大約14馬力,而最大扭矩達到885?!っ?,絕對的暴力參數。有意思的是,整車還考慮到了舒適性,可以通過主動式排氣系統降低暴躁的聲浪,實現寧靜且安逸的豪華駕駛質感。

    image004.jpg

      傳動系統方面,新車仍舊匹配10速自動變速箱,并進行了重新的優化,以適應更高的動力。此外,新車的四輪驅動系統在常規巡航時是以前后50:50的動力比例分配,在運動模式下,后輪最多可以獲得66%的動力輸出。以上動力搭配,可使得這款重達三噸的全尺寸SUV在4.4秒內從0km/h加速至96km/h,并在12.7秒內跑完四分之一英里,尾速可達176km/h,而該車的最高時速為198km/h。以上參數無論是標軸版還是長軸版,都沒有區分,可以達到相同的性能指標。

    image005.jpg

    image006.jpg

      值得一提的是,如果你認為凱雷德ESCALADE-V僅僅是一臺擁有暴力發動機的傻大個可就錯了。為應對龐大的身軀,新車配備了大尺寸對向六活塞的Brembo前制動卡鉗,并且為空氣懸掛系統配備了Magnetic Ride Control 4.0系統,該系統將會對車輛后部的懸架系統帶來更硬的彈簧K值,以此抑制車身的俯仰角度。此外,新車的懸架系統將標配電調阻尼,在運動模式下,車身能夠降低近25毫米的高度。

    image007.jpg

      在駕駛模式方面,新車可以通過不同的選項來微調從懸架硬度、四輪驅動系統到轉向阻尼、制動力以及排氣聲浪的所有內容。在眾多駕駛模式中還包含了一個特殊的“V”模式,該模式下,新車內部所有的設置都將所有性能變為極限值。并且,凱雷德ESCALADE-V還配備了彈射起步控制模塊,在該模式下,第三排的乘客都將感受到強大的推背感。

    image008.jpg

    image009.jpg

      雖然有著如此暴力的參數性能,但凱雷德ESCALADE-V的核心依舊是一臺全尺寸的豪華SUV。例如空氣懸架不僅能夠提供運動模式下“硬朗”的支撐性,也可以達到游艇般的舒適性。內飾中,新車也沒有采用過多的運動元素,除了表明身份的“V”LOGO外,全車都配備了擁有高級質感的皮質面板材質與鍍鉻裝飾條,中控面板區域甚至還有木紋飾邊,座椅也采用了豪華感十足的矩形網格縫線。

    image010.jpg

      配置上,新車配備了雙層設計的全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏,座椅頭枕上還有降噪功能,而超級巡航系統在內的諸多智能化駕駛輔助系統也可以作為選裝出現,其中還包含AR導航等功能。此外,新車還配備了普利司通為“V”車型專門開發的耐磨型四季胎,整車還擁有將近7000磅(約3175公斤)的拖拽能力。

    image011.jpg

    image012.jpg

      回顧外觀,新車前中網采用了V系列經典的菱形網格狀設計,配合大尺寸的格柵面積與大面積的亮黑色裝飾條,使得新車擁有強大的氣場。前包圍兩側還配有縱向布局的LED日間行車燈,延續了凱迪拉克的家族式設計,極具辨識度。

    image013.jpg

    image014.jpg

      車尾部,新車配備了車頂擾流板,尾燈組采用了鉆石切割樣式的縱向布局,而牌照框內凹式的設計又讓新車充滿了層次感。新車后包圍則體現了整車的運動屬性,無論是尾部擴散器裝飾還是雙邊共四出的排氣布局,都使得新車看上去非常戰斗。

    image015.jpg

    image016.jpg

      凱迪拉克凱雷德ESCALADE-V車型的產品經理David Schiavone毫不掩飾地宣稱該車型將是“凱迪拉克有史以來最強大、最獨特、最昂貴的ESCALADE車型”。因此,新車必然僅會是一款獨特的小眾車。至于競爭對手,根據一些數據顯示,凱雷德ESCALADE-V可能會分走一小批邁巴赫GLS的潛在客戶,但大部分選擇凱雷德ESCALADE-V的消費者,其實目標與目的很明確,他們只是想要最昂貴的ESCALADE車型,并愿意為此買單,多貴都愿意。

    免責聲明:本文轉自網絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容(包括圖片版權等問題)未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

    買車、賣車就上亞訊車網 www.franciapavlova.com

    汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097

    編輯:亞訊編輯部

    關鍵詞:新車,系統,模式,配備,動力

    詢價(詢價詳情會以短信方式直接發送給經銷商,立即回復,無需等待!)
    *聯 系 人
    *聯系電話
    *期望價格
    萬元
     補充信息
    • [
      票]
    • 好文[
      票]
    • 槍手[
      票]
    • 雷人[
      票]
    • [
      票]
    • 標題黨[
      票]
    相關閱讀
    熱點排行
    精選圖文
    本周本月熱點新聞
    點擊排行
    电影特级毛片,最近最新中文字幕视频,人妻Av无码系列一区二区三区
  • <bdo id="ccg22"><center id="ccg22"></center></bdo>
  • <table id="ccg22"><center id="ccg22"></center></table>