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    CRV和途觀L哪個好?新款途觀L30色內飾,格調氛圍拉滿

    來源:網絡 時間:2022-05-13 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
    亞訊車網www.franciapavlova.com】SUV一直是汽車市場的熱門車型,因此在SUV市場中,向來不缺少優秀的車型,如果非要選出各種翹楚的話,那必然有東風本田CRV和上汽大眾途觀L的身影。

    SUV一直是汽車市場的熱門車型,因此在SUV市場中,向來不缺少優秀的車型,如果非要選出各種翹楚的話,那必然有東風本田CRV和上汽大眾途觀L的身影。那么CRV和途觀L哪個好?我想還是需要全面對比才能得出答案,今天小編就從多個方面來分析這兩款車型,讓大家能夠了解到CRV和途觀L哪個好。

     CRV和途觀L哪個好? R-line運動套件加身,途觀L更運動

    不得不承認,設計現在已經變得越來越重要,汽車外觀和內飾的顏值將直接決定消費者的購買欲望。從銷量上看,兩款車都深得國內消費者喜歡,想必在設計上也是有著各自的過人之處。

    途觀L大家都不陌生,不過在改款的新途觀L上,我們還是看到了許多新鮮感。新車采用了海外相同的造型,更年輕化。尤其是 R-line運動套件加身后,更加動感??梢哉f新途觀L更好地把動感融入到了時尚的外表,更加符合當下消費者的審美。

    個人比較喜歡的一點就是大眾對于高級感的拿捏是比較到位的,比如新途觀L上的IQ. Light全LED矩陣式前大燈,兼顧實用性與美觀,整個燈組由24顆LED獨立燈源構成,相比于普通的LED大燈,它可以獨立控制每顆燈珠,讓每一個LED發光元件獨立打開或者關閉,以實現隨動轉向、精確照明等功能,而且在夜晚點亮的時候,辨識度很高,非常漂亮;還有尾部橫貫在中間的途觀L英文標識,這些小細節雖然不怎么起眼,但卻能提高精致感,非常的走心。

    相比之下CRV的造型變化就不是很大,新款車型僅僅對前臉下包圍進行了改動,整體的新鮮感不如新途觀L。不過CRV的設計風格也算是有特點了,姿態挺拔看著很魁梧,前幾代車型基本都是這樣的輪廓,所以如果你對CRV有情懷的話,自然會喜歡它。

    CRV

    途觀L

    但不得不承認,和新途觀L站在一起,CRV的精致感確實不夠好,設計的細節就不說了,可以看到它們的車身鈑金工藝,新途觀L覆蓋件縫隙很小,而且車身覆蓋件的沖壓工藝也要更高,自然看起來就會更加精致,畢竟這是德系車的強項。

     CRV和途觀L哪個好?貼合當下審美,途觀L內飾科技又年輕

    新途觀L開始走年輕時尚的路線了,這種理念同樣在內飾設計上有所體現。新途觀L的內飾造型也經過了全新設計,顯得年輕有科技的味道了,而且車廂的整體配色和用料也都上乘,同樣也是有很強的高級感。

    途觀L

    值得一說,全新12英寸懸浮式中控屏,除了有更好的視覺效果之外,還具備了智能語音、隔空手勢、觸摸控制等功能,集成了智能在線實時導航、車輛設置、撥打電話等操作,還能兼容CarPlay和CarLife。再加上10.3英寸全數字液晶儀表、R-Line真皮多功能方向盤、30色LED氛圍燈、哈曼卡頓高級音響系統等配置,配置水平相當不錯。

    CRV的內飾設計還是比較的“經典”,基本上沒有發生太大的變化,中控屏幕只有7英寸,有點不太像這個時代的產物了。而且這塊屏幕的功能性比較的一般,像一些基礎點的手機互聯功能都沒有配備,實用性真的不怎么好。不過CRV的內飾依然有它的長處,就是使用起來沒有毛病,基本上都是機械按鍵,操作起來非常的方便。

    CRV

    至于配置方面,這臺頂配的CRV整體配置也很高,但是像新途觀L那樣的品牌音響、氛圍燈這些配置,CRV是沒有的。所以能看出來,兩車所追求的東西不同,新途觀L會顯得很高級,能帶給你體面的東西;但CRV走的就是務實、實用的路線。

     CRV和途觀L哪個好?途觀L座椅可調節,舒適性有保障

    買這個級別的車型基本都是家用,所以空間實用性是一定要考慮的。新途觀L的第二排空間體驗還算不錯,一米八以上的乘客乘坐,兩拳以上的腿部空間是有的,而且座椅可以調節前后和角度,乘坐舒適性有一定保證。

    途觀L

    本田CRV的后排乘坐空間同樣可觀,和新途觀L處于同一水平線,座椅可以調節角度,但是坐墊高度較低,長時間乘坐腿部會產生疲勞感。

    另外,新途觀L是有七座的設計,而本田CRV則沒有,所以在空間實用性方面,這臺新途觀L表現更加出色。

    途觀L

    我們將新途觀L的第三排放倒,可以看到后備廂進深明顯是要比CRV要長的,而且三排全平的話,完全能夠形成一個全平的地臺,這一點的實用性是毋庸置疑的。另外,新途觀L的后備廂配置比較全面。錨點、掛鉤以及12V電源都一應俱全,實用性有保障。

    途觀L

    CRV的后備廂的優勢是垂直高度較高,但是進深不如新途觀L,另外,像掛鉤以及12V電源這些配置并沒有出現在CRV上面,這是它的一個劣勢。

    (CRV)

    CRV和途觀L哪個好? 7.2秒加速,動力還得是途觀L

    兩臺車都是渦輪增壓的車型,這臺新途觀L搭載了1.4T(330TSI)與2.0T(380TSI)兩款發動機的共7款車型,售價區間為21.58-28.18萬元。其中2.0T高功率發動機和7擋雙離合變速箱,最高功率達220馬力、最大扭矩350?!っ?,非常的熟悉了。大眾在用、奧迪在用,穩定性和可靠性都沒得說。實際開起來的感受也非常的熟悉,要動力有動力,要平順性也有平順性,我們的實測0-100km/h加速成績為7.2秒,非???。所以別看它是一臺SUV,開起來還是能給你提供一些駕駛快感的,所以如果對動力有需求,那新途觀L絕對是好的選擇。

    至于底盤的感受,新途觀L繼承了它之前的優良基因,沉穩扎實,經典的德系車味道,一點味都沒變,而且新途觀L的底盤對于顛簸的過濾更好了,濾震能力有了一定提升??偠灾?,新途觀L也將高級感融入到駕乘感受內,動力、底盤質感以及車廂的隔音性對得起它的售價,這些也是德系車的傳統優勢。

    本田CRV搭載的是1.5T發動機,最大功率193馬力,峰值扭矩243?!っ?,可以看到它的參數是不如新途觀L的。這套動力組合擅長的就是平順性,因為CVT變速箱的特點,所以發動機的出力過程是非常線性的,開起來會非常的舒服。動力自然不是它主打的,因為排量限制,它的絕對動力水平比較一般,我們實測的0-100km/h加速成績為9.5秒,和新途觀L的差距還是比較大的。

    CRV日常駕駛能夠提供舒適的駕乘體驗,底盤懸掛能夠過濾掉絕大部分顛簸,同時較厚的胎壁和相對柔軟的座椅也能吸收一部分振動,最終傳遞到臀部的沖擊很細微也很柔和。和新途觀L底盤方面的區別是CRV的懸掛是偏軟的,所以它在過彎時候的支撐性是不如新途觀L的。還有就是CRV的隔音性不太成功,速度起來之后路噪以及風噪都特別的明顯,這也讓它的行駛質感大打折扣。

    CRV和途觀L哪個好?途觀L智能駕駛輔助系統全覆蓋,助力出行

    新途觀L裝備了Travel Assist智能駕駛輔助系統,只需按壓方向盤左側的Travel Assist按鍵即可啟動系統,實現0-160km/h速度范圍內均可全速域駕駛輔助。通過車道保持和ACC自適應巡航系統相結合,還可以提示車輛即將偏離車道,并主動修正方向,實現對車輛在縱向和橫向的精準操控。簡單的說,就是可以在穩定跟車的同時,使車輛持續保持在車道中央行駛。

    此外,新途觀L還加入了變道輔助系統、智能胎壓監測系統、360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統等眾多科技配置,所以無論是平常上下班代步,還是偶爾會短途自駕出行,新途觀L的這幾項核心的輔助駕駛功能,足以覆蓋絕大多數的日常用車場景,滿足大多數的用車需求了。

    (CRV)

    本田CRV同樣也是配備了Honda Sensing超感安全系統,全速域的巡航駕駛、車道保持以及碰撞預警這些功能都有配備,所以這兩臺車在功能方面基本是處于同一水平線的,差異的地方就在于體驗了。經過體驗,明顯感覺到CRV的彎道通過能力是不如新途觀L的,面對一些曲率較大的彎道時,CRV就會提示駕駛者進行接管,而新途觀L則能繼續輔助駕駛。

    途觀L

    CRV和途觀L哪個好?綜合比較來看還是新款途觀L競爭力更強,運動時尚的外觀投年輕人所好,完善越級的性能配置也對于車友來說吸引力十足,本田CRV雖然也有優勢,但是綜合來談還是比不過途觀L。CRV和途觀L哪個好?我想大家還是更愿意選擇途觀L吧!

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    編輯:亞訊編輯部

    關鍵詞:CRV,途觀,所以,系統,駕駛

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